Phiên bản Huayra mạnh nhất của Pagani muốn từ bỏ khuôn mẫu mỏng manh của những chiếc xe Ý và đối mặt với hầu hết tất cả những thử thách của thiên nhiên.
Dù đã ra mắt cách đây vài tháng, hãng xe Ý mới chỉ tung ra một video mới với bản nguyên mẫu chạy thử nghiệm trong điều kiện cực kỳ lạnh giá ở Thụy Điển, nơi thử nghiệm hệ thống chống bó cứng phanh do hãng Bosch phát triển và hệ thống cân bằng điện tử.
Ông Horacio Pagani, nhà sáng lập và chủ sở hữu Pagani Automobili, phát biểu: “Nguyên lý xe của chúng tôi là sự kết hợp giữa nghệ thuật và khoa học, công nghệ và thiết kế, hiệu suất và an toàn. Bosch Engineering là đối tác của chúng tôi trong nhiều năm nay.”
Tất cả 20 chiếc supercar có giá 2,5 triệu đô (55,7 tỉ vnđ) đã bán ra ngay trước khi ra mắt vào tháng Ba tại triển lãm Geneva 2016. Phiên bản Huayra BC có nhiều thành phần khí động học mới có mặt trong Zonda R và Zonda Cinque.
Động cơ đặt giữa V12 tăng áp kép đã được tinh chỉnh để sản sinh 789 mã lực và mô men xoắn đạt 811 Nm. Pagani vẫn chưa công bố thời gian Huayra bứt tốc từ 0-96 km/h, nhưng với tỷ số công suất/trọng lượng vượt trội so với McLaren P1 và Porsche 918 Spyder như vậy, mẫu xe hoàn toàn có khả năng 'đối đầu' với chúng.
Nhật Minh (Theo TTTĐ)
