Trong thời gian tới, nhà máy ô tô lâu đời nhất của Honda tại Nhật dự kiến sẽ đóng cửa. Do đó, sản lượng sản xuất hàng năm của Honda sẽ giảm tới 25% và điều này nằm một phần trong kế hoạch cải tổ của hãng nhằm hướng tới xu hướng sản xuất mới của nền công nghiệp xe hơi.
Honda sắp triệu hồi thêm 245.000 xe tại Trung Quốc vì lỗi túi khí Takata
Honda Civic Type R độc từ thiết kế của OneRepublic
'Đàn em' Honda NSX lộ ảnh sáng chế
Thương hiệu xứ Anh đào cho biết nhà máy Samaya tại tỉnh Saitama, Nhật Bản vào năm 2020 tới đây sẽ bị đóng cửa và điều này sẽ khiến 1/4 sản lượng xe bị giảm. Động thái này nằm trong kế hoạch tập trung vào ô tô điện và các công nghệ khác của hãng.
Takahiro Hachigo, Giám đốc điều hành của Honda cho biết việc đóng cửa nhà máy Samaya sẽ làm giảm sản lượng của hãng tại Nhật xuống còn 810.000 xe/năm thay vì 1,06 triệu xe như hiện tại. Nhà máy Sayama mở cửa lần đầu tiên là vào năm 1964 và có công suất là 250.000 xe/năm, là một trong những nhà máy lâu đời nhất của Honda.
![]()
Cải tổ lớn, nhà máy lâu đời nhất của Honda tại Nhật Bản ngừng sản xuất
Các công nhận tại nhà máy sẽ được chuyển tới nhà máy tại Yorii. Nhà máy này chính thức đi vào sản xuất hồi năm 2013 và có công suất tương đương với Sayama. Được biết, nhà máy này sẽ là nơi tập trung sản xuất xe điện và vận hành như một trung tâm chính chuyên phát triển công nghệ sản xuất của Honda. Nhà máy cũng là địa điểm sản xuất các mẫu xe với nhiều kích thước được bán ra trên toàn thế giới.
Ông Hachigo cũng cho biết doanh số trong những năm gần đây của hãng không tăng trưởng như kỳ vọng, bên cạnh đó mảng suất khẩu cũng gặp nhiều khó khăn khi phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ đồng hương Nissan hay Toyota.
Do đó, Honda đã vạch ra chiến lược tiếp cận thị trường linh hoạt hơn nhằm nỗ lực khôi phục văn hóa sáng tạo của mình. Hãng đã quá chú trọng đến lợi nhuận trong những năm qua khiến một số mẫu xe bị thu hồi do chất lượng kém. Honda trong tương lai gần sẽ tập trung vào các công nghệ tương lai và các loại xe điện nhằm mở rộng sản xuất xe ra toàn cầu.
Nguồn: dantri.com.vn
Honda sắp triệu hồi thêm 245.000 xe tại Trung Quốc vì lỗi túi khí Takata
Honda Civic Type R độc từ thiết kế của OneRepublic
'Đàn em' Honda NSX lộ ảnh sáng chế
Thương hiệu xứ Anh đào cho biết nhà máy Samaya tại tỉnh Saitama, Nhật Bản vào năm 2020 tới đây sẽ bị đóng cửa và điều này sẽ khiến 1/4 sản lượng xe bị giảm. Động thái này nằm trong kế hoạch tập trung vào ô tô điện và các công nghệ khác của hãng.
Takahiro Hachigo, Giám đốc điều hành của Honda cho biết việc đóng cửa nhà máy Samaya sẽ làm giảm sản lượng của hãng tại Nhật xuống còn 810.000 xe/năm thay vì 1,06 triệu xe như hiện tại. Nhà máy Sayama mở cửa lần đầu tiên là vào năm 1964 và có công suất là 250.000 xe/năm, là một trong những nhà máy lâu đời nhất của Honda.
Cải tổ lớn, nhà máy lâu đời nhất của Honda tại Nhật Bản ngừng sản xuất
Các công nhận tại nhà máy sẽ được chuyển tới nhà máy tại Yorii. Nhà máy này chính thức đi vào sản xuất hồi năm 2013 và có công suất tương đương với Sayama. Được biết, nhà máy này sẽ là nơi tập trung sản xuất xe điện và vận hành như một trung tâm chính chuyên phát triển công nghệ sản xuất của Honda. Nhà máy cũng là địa điểm sản xuất các mẫu xe với nhiều kích thước được bán ra trên toàn thế giới.
Ông Hachigo cũng cho biết doanh số trong những năm gần đây của hãng không tăng trưởng như kỳ vọng, bên cạnh đó mảng suất khẩu cũng gặp nhiều khó khăn khi phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ đồng hương Nissan hay Toyota.
Do đó, Honda đã vạch ra chiến lược tiếp cận thị trường linh hoạt hơn nhằm nỗ lực khôi phục văn hóa sáng tạo của mình. Hãng đã quá chú trọng đến lợi nhuận trong những năm qua khiến một số mẫu xe bị thu hồi do chất lượng kém. Honda trong tương lai gần sẽ tập trung vào các công nghệ tương lai và các loại xe điện nhằm mở rộng sản xuất xe ra toàn cầu.
Nguồn: dantri.com.vn
![[Video] Đánh giá hiệu năng Asus ZenFone Max - đa nhiệm tốt pin trâu](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2016-02/thumbs/14560222511video-danh-gia-hieu-nang-asus-zenfone-max-da-nhiem-tot-pin-trau-01.jpeg)