Mẫu Bonneville Bobber của Triumph với màu sơn Ironstone khá hiếm đã bất ngờ xuất hiện tại Hà Nội.

Triumph nổi tiếng với phong cách truyền thống đề cao nét đẹp cổ điển, và thực tế hãng xe Anh quốc đã có những mẫu xe đậm chất classic nhưng lại sở hữu công nghệ hiện đại của thế kỉ 21. Từng nổi tiếng với dòng Bonneville chất lãng tử, tốc độ mang phong cách caferacer như Thruxton, nay Triumph lại bổ sung phong cách bobber phóng khoáng bằng chiếc Bonneville Bobber 2017. Ngay khi ra mắt hồi tháng 10/2016, mẫu xe mới này lập tức tạo được sự chú ý từ giới mộ điệu.

Có thể nói, Triumph Bonneville Bobber là mảnh ghép hoàn thiện bộ 3 phong cách cổ điển từng là trào lưu và phát triển đến tầm văn hoá trong giới chơi xe ở thế kỉ 20. Và tại Việt Nam, mới đây một chiếc Bobber 2017 màu hiếm đã về tới Hà Nội.

Trước đó, chiếc Triumph Bonneville Bobber 2017 đầu tiên đã được cửa hàng môtô Đức Quảng Ngãi ở Hà Nội nhập khẩu và phân phối với giá bán 25.500 USD - tương đương 580 triệu đồng, nhưng là phiên bản tiêu chuẩn, còn phiên bản màu Ironstone hiếm hoi này hiện chưa công bố giá bán.

Theo cửa hàng nhập khẩu, hiện màu Ironstone khá hiếm ngay tại châu Âu và nhờ sự quen biết mà chiếc Triumph Bonneville Bobbe màu này đã về tới Việt Nam khi vẫn còn đang là hàng trưng bày ở trời Âu.

Màu sơn ghi nhám Ironstone độc đáo, hiếm có và ngay cả với các tay chơi nước ngoài cũng phải đặt hàng và chờ đợi khá lâu để có thể sở hữu được. Đó là sự khác biệt duy nhất của bản Bobber này, còn lại nó vẫn tương tự Bobber tiêu chuẩn.

Mặc dù được phát triển dựa trên dòng xe trứ danh Bonneville nhưng phần khung sau Bobber đã được thay đổi mang hình dáng của các dòng Bobber Hardtail (khung cứng), giảm xóc sau được khéo léo đặt dưới yên đơn với da bọc cao cấp trên đế đỡ bằng hợp kim nhôm tiện liền khối, ngay sau bình xăng dáng 'hạt đậu' đặc trưng.

Tổng quan, chiếc Triumph Bonneville Bobber 2017 có ngoại hình ngạo nghễ với phần đầu thiết kế gọn gàng, đuôi xe giản lược và chân phương. Đường nét thiết kế trên toàn bộ thân xe mang những nét khái quát hình dung của xe Triumph. Hay nói cách khác, chỉ nhìn thoáng qua những đường nét uốn lượn trên bình xăng, yên xe hay đặc biệt là khối động cơ đặc trưng người ta có thể nhận ra ngay đó là một chiếc Triumph. Xe có chiều dài trục cơ sở 1.510mm không quá cồng kềnh.

Trong bộ xe modern classic của Triumph, có lẽ chiếc Bobber là một chiếc xe sở hữu thiết kế cá tính nhất với phần đuôi xe đơn giản chỉ có chắn bùn sau và cụm đèn hậu. Đầu xe sở hữu các món phụ tùng gợi chất hoài cổ: đèn pha tròn gáo 'quả dưa', giảm xóc lồng song song truyền thống, tay lái ngang Bobber kèm hai gương gù gắn hai đầu ghi-đông. Độ rộng ghi-đông của Triumph Bobber 2017 đạt 800mm, lớn hơn nhiều so với các dòng sportbike hay cafe racer nhưng là kích thước đặc trưng của bobber.

Xe sử dụng vành trước kích thước 19 inch làm bằng thép sơn đen mờ, 32 nan hoa, đi kèm với phanh đĩa đơn trên cả bánh trước và sau. Giảm xóc trước KYB đường kính 41mm, khoảng hành trình thụt trước 90mm. Phiên bản này được trang bị lốp Pirelli Cobra cao cấp đi kèm với hệ thống phanh ABS trên cả 2 bánh.

Phía trước bình xăng là ghi đông đơn giản với đồng hồ đơn kiểu cơ cổ điển xếp ngay phía trước tích hợp màn hình hiển thị LCD cung cấp các thông tin vận hành. Cụm phím điều khiển chức năng hai bên tay lái tích hợp tuỳ chọn kiểm soát lực kéo, cruise control và sưởi tay lái. Bình xăng Bonneville Bobber có dung tích 9,1 lít, gương chiếu hậu gắn bên gù tương tự phiên bản tiêu chuẩn.

Phiên bản Bobber màu hiếm này vẫn được trang bị động cơ High Torque 2 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1200cc như dòng T120 2017, tuy nhiên động cơ trên Bonneville Bobber có công suất mạnh hơn do sử dụng cửa hút kép mới đi kèm phần mềm điều khiển đã được nâng cấp. Bộ phận nạp và xả cũng đã được trang bị với kích thước lớn hơn để tăng công suất động cơ, và vẫn đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn khí thải Euro4. Do đó Triumph Bobber có thể sản sinh công suất tối đa 76 mã lực và mô-men xoắn cực đại 106 Nm.