Mặc dù ra đời cách đây chưa quá lâu nhưng mẫu xe ‘báo gấm’ Anh Quốc là Jaguar XJ (bản X358) lại khoác lên mình cái chất cổ điển hiếm có. Thế hệ ngay sau đó là những chiếc XJ đang phân phối hiện tại tại Việt Nam đã lột xác toàn diện về thiết kế, không còn giữ được những nét truyền thống trước đây.
Jaguar XJ ở thế hệ này được nhiều người đam mê dòng xe cổ đến từ xứ sở sương mù săn lùng. Hiện tại, ở Việt Nam, chỉ có duy nhất một chiếc như vậy, và đặc biệt hơn nữa là hầu hết các chi tiết trên xe vẫn còn nguyên bản. Chiếc Jaguar XJ Vanden Plas của anh Phan Đức, chủ nhân của xe, vẫn là tâm điểm chú ý của giới mê xe toàn quốc.
Xe Jaguar XJ này thuộc bản facelift X358 của bản X350, được sản xuất trong ba năm, từ 2007 đến 2009 tại Birmingham, nước Anh. Khác biệt hoàn toàn so với mẫu xe XJ hiện tại, xe XJ ở thế hệ này giữ được rất nhiều nét cổ điển - những giá trị truyền thống mà Jaguar đã xây đắp nên từ rất lâu rồi.
Là một mẫu xe sedan cỡ lớn hạng sang nhưng Jaguar XJ được trau chuốt bởi những đường gân dập nổi mạnh mẽ trên nắp ca pô. Đèn xe có thiết kế dạng tròn cổ điển và đặt trong đó là projector cùng bóng HID siêu sáng. Lưới tản nhiệt với những đường chrome sang trọng đan chéo nhau, làm nổi bật lên logo ‘báo gấm’ ở chính giữa.
Ở phía sau xe Jaguar XJ cũng khá đơn giản và truyền thống. Tuy nhiên, ẩn chứa bên trong bộ đèn hậu ‘bình thường’ ấy lại là dàn bóng LED hút mắt, đặc biệt là vào ban đêm. Thật may mắn cho tôi là có dịp được thưởng ngoạn và trải nghiệm chiếc Jaguar XJ vào một ngày cuối tuần, khi mà tôi có thể ngắm nhìn được vẻ đẹp kiêu sang đến khó tả của chiếc sedan ‘cổ điển’ trong buổi hoàng hôn ấm áp mùa đông.
Nội thất của chiếc Jaguar XJ này được anh Đức giữ lại gần như nguyên bản, ngoại trừ phần trần xe phủ da lộn êm ái và sang trọng. Các chi tiết gỗ màu nâu sẫm bóng bẩy nổi bật lên trên nền nội thất da màu be tươi sáng. Điểm xuyết vào đó một vài chi tiết ốp màu đen mạnh mẽ.
Động cơ của chiếc Jaguar XJ Vanden Plas này là loại V8, có dung tích 4,2 lít. Cỗ máy này sản sinh công suất cực đại 300 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 420 Nm tại vòng tua 4.100 vòng/phút. Kết hợp với đó là hộp số tự động 6 cấp. Đạp lút chân ga chiếc sedan hạng sang nặng gần 1,8 tấn, chiếc xe ngay lập tức lao vút đi với độ trễ ga rất thấp.
Trăm nghe không bằng một thấy. Phải tiếp xúc với chiếc XJ đặc biệt này mới cảm nhận được sự quyến rũ mà nó đem lại. Cái chất ‘báo gấm’ nước Anh được lột tả rõ nét từ một chiếc sedan cỡ lớn hạng sang Jaguar XJ đời 2008 duy nhất tại Việt Nam.
Theo DNVN
