Xem trước hình ảnh của Suzuki V-Strom 250 hoàn toàn mới


Sự tăng trưởng của phân khúc mô tô phân khối nhỏ ngày càng thu hút các nhà sản xuất lớn, một trong số đó có Suzuki. Trong sự kiện ra mắt GSX-250R hoàn toàn mới tại triển lãm Mô tô Thương mại Quốc tế diễn ra ở Trung Quốc vừa qua, hãng Suzuki còn trình làng một mẫu mô tô ý tưởng mang tên V-Strom DL250.


Theo dự đoán của nhiều người, Suzuki V-Strom DL250 chính là hình ảnh xem trước cho V-Strom 250 trong tương lai. Nếu đúng như vậy, dòng Suzuki V-Strom sẽ đa dạng và đáp ứng được nhu cầu của nhiều người tiêu dùng hơn.


Các số đo cơ bản của Suzuki V-Strom DL250 bao gồm chiều dài tổng thể 2.085 mm, bề ngang 740 mm, cao 1.110 mm, chiều dài cơ sở 1.430 mm, chiều cao yên 790 mm và trọng lượng 178 kg. Ngoài ra, xe còn được trang bị bình xăng có dung tích 15 lít.


Về thiết kế, DL250 có thiết kế khá giống với những thành viên khác trong dòng Suzuki V-Strom. Có thể thấy điều đó thông qua thiết kế bên sườn, bộ quây và thân vỏ hầm hố.


Tương tự V-Strom 650, DL250 cũng được trang bị bộ vành hợp kim và phuộc ống lồng thông thường phía trước. Tuy nhiên, khác với Suzuki V-Strom 1000 và V-Strom 650, DL250 lại sử dụng đèn pha hình cầu. Chưa hết, Suzuki V-Strom DL250 còn đi kèm lốp có kích cỡ 110/80-17 trước và 140/70-17 sau.


'Trái tim' của Suzuki V-Strom DL250 chính là khối động cơ trên GSX-250R, kết hợp với hộp số 6 cấp. Cụ thể là động cơ 2 xy-lanh, DOHC, dung tích 248 cc, tạo ra công suất tối đa 25 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 23,4 Nm tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút. Đây là động cơ cũng được dùng cho Suzuki Inazuma 250 nhưng với sức mạnh lớn hơn một chút.


Hiện Suzuki V-Strom DL250 vẫn mới chỉ dừng ở phiên bản concept. Hãng Suzuki vẫn chưa công bố kế hoạch đưa V-Strom DL250 lên dây chuyền sản xuất thương mại. Theo một số nguồn tin, Suzuki V-Strom DL250 phiên bản sản xuất sẽ ra mắt tại triển lãm EICMA 2016 diễn ra vào tháng 11 tới.


Từ khoá: mô tô phân khối nhỏ, suzuki, suzuki gsx-250r, suzuki v-strom, suzuki v-strom 250, suzuki v-strom 650, suzuki v-strom dl250, xe 250 phân khối, xe adventure, xe đi phượt

TIN LIÊN QUAN

Suzuki DL250 V-Strom 2017 - Xe adventure giá "mềm" mới cho các phượt thủ

Suzuki DL250 V-Strom 2017 sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Kawasaki Versys-X 300 và BMW G310GS hoàn toàn mới cũng trình làng trong triển lãm EICMA năm nay.

Suzuki V-Strom 250 gia nhập phân khúc Adventure trị giá 136 triệu đồng

Tại triển lãm EIMCA 2016 vừa qua, hãng xe máy Suzuki đã chính thức giới thiệu mẫu xe địa hình đường trường adventure cỡ nhỏ cho người mới chơi mang tên V-Strom 250 phiên bản 2017. Xe bắt đầu được bán ra tại thị ttrường Anh từ tháng 10. ...

Lộ diện hình ảnh render của Suzuki V-Strom 150 mới

Một bản thiết kế render của Suzuki V-Strom 150 hoàn toàn mới đã được công bố gần đây. Tác phẩm này được thực hiện bởi nhà thiết kế Davidaradea với...

Suzuki V-Strom 250 chính thức được bán ra tại thị trường nội địa

Các đơn giao hàng của Suzuki V-Strom 250 đã chính thức được khởi động tại Nhật Bản. Chiếc adventure tourer 250cc được nhập khẩu từ Trung Quốc về Nhật.

Suzuki V-Strom 250 2017 chốt giá mềm ngày ra mắt

Suzuki V-Strom 250 là mẫu xe thuộc dòng Adventure/Touring mới nhất của Suzuki, đây sẽ là đối thủ đáng gờm của của BMW F310GS và Kawasaki Versys-X 300.

Suzuki V-Strom 1050XT 2021 chính thức ra mắt với loạt công nghệ hiện đại

Suzuki V-Strom 1050XT 2021 chính thức ra mắt tại thị trường Malaysia với ngoại hình đậm chất thể thao, cá tính. Suzuki V-Strom 1050XT 2021 Sức mạnh của Suzuki V-Strom 1050XT 2021 đến từ khối động cơ V-twin 1.037 cc, làm mát bằng chất lỏng, DOHC,

Soi chi tiết Suzuki V-Strom 250 giá chưa đến 100 triệu đồng

Suzuki V-Strom 250 với giá bán dưới 100 triệu đồng sẽ được bán chính hãng? Đây là tin đồn mà TCN vừa nhận được từ nguồn tin không chính thức, Suzuki V-Strom 250 có thể sẽ được bán chính hãng tại Việt Nam với giá cực kỳ hấp dẫn, nhằm cạnh tranh trực

Suzuki Adventure V-Strom 1000 2018 có gia 419 triệu đồng tại Việt Nam

Phiên bản Suzuki V-Strom 1000 ABS 2018 được trang bị khối động cơ V-twin với góc đặt 90 độ với tổng dung tích 1073 cc, trục cam đôi DOHC,làm mát bằng dung dịch và có hệ thống phun xăng điện tử.

THỦ THUẬT HAY

Chia sẻ kinh nghiệm về đầu bút S-Pen, bao lâu thì nên thay?

Các bác lại cho e hỏi, cái đầu của bút S Pen trên mấy em Galaxy Note bao lâu thì phải thay hoặc nên thay nhỉ?

Hướng dẫn tra cứu điểm chuẩn Đại học 2018 chính xác nhất

Hiện tại, đã có nhiều trường công bố điểm chuẩn 2018, các em có thể tra cứu thông tin trúng tuyển tại trang web của trường Đại học Bách khoa (Bách Khoa là trường đứng ra xét cho cụm miền Bắc).

Cách chuyển dữ liệu từ iPhone/iPad cũ sang thiết bị mới

Nếu bạn có Apple Watch và bạn có một chiếc iPhone mới, hãy hủy ghép nối Apple Watch khỏi iPhone trước đó của bạn trước khi bạn thiết lập thiết bị mới. Tự động ghép nối sẽ tự động sao lưu Apple Watch của bạn để bạn có

In đen trắng chuẩn với các máy in màu hiện nay

Cách in đen trắng màu chuẩn trên các dòng máy in màu. Sau đây là một thủ thuật nhỏ mách bạn cài đặt máy in màu in đen trắng chuẩn nhất.

Bộ nhớ ROM hoạt động như thế nào?

Bộ nhớ chỉ đọc ROM (Read-only memory) là mạch tích hợp được lập trình với dữ liệu cụ thể từ khi được sản xuất. ROM được sử dụng không chỉ trong máy tính, mà trong hầu hết các thiết bị điện tử, công nghệ thông tin khác,

ĐÁNH GIÁ NHANH

Trên tay Bphone 2017 Vàng: thiết kế 2015, hoàn thiện không sắc sảo

Bphone 2017 phiên bản vàng nhìn rất to, mạ và bóng loáng, bám bẩn và dễ bị xước. Các góc cạnh bị mòn và tù đi nên nhìn không còn thấy được sự tinh xảo của hoàn thiện cũng như sự sang trọng của một thiết bị đắt tiền.

Đánh giá chi tiết Xperia XZs: Hoàn hảo quá liệu có ai mua?

Xperia XZs cho đến thời điểm hiện tại vẫn là thiết bị cao cấp nhất của Sony, cơ bản là Xperia XZ Premium vẫn chưa thấy tăm hơi đâu. Vậy hãy cùng...

So sánh OPPO A93 và Reno4: giá bán chênh 1 triệu đồng có tạo nên sự khác biệt lớn?

Hãy cùng chúng tôi theo dõi các so sánh OPPO A93 và Reno4 dưới đây để xem smartphone nào của OPPO có thể tạo nên lợi thế cạnh tranh nhé. Chiếc điện thoại mới ra mắt A93 nhà OPPO được kì vọng sẽ “làm mưa làm gió’ trong