Vì COVID-19 hoặc không muốn bị 'loãng' bởi lịch ra mắt dày đặc tại triển lãm mô tô lớn nhất năm EICMA 2021, nhiều hãng xe đã tự ra mắt sản phẩm mới rải rác trong tháng 11.
Các nhà sản xuất châu Á - đặc biệt là Trung Quốc vẫn tiếp tục đầu tư mạnh vào phân khúc mô tô xe máy phân khối nhỏ để dễ tiếp cận với đa số khách hàng.
Có lẽ các hãng xe vẫn còn đang 'ém hàng' cho triển lãm EICMA sắp tới nên các dòng sportbike và naked mới ra mắt trong tháng 10 đa phần chỉ là những phiên bản mới.
Với sự linh hoạt và thoải mái của mình, những chiếc mô tô adventure và touring vẫn là xu hướng được nhiều hãng thay đổi trong mùa ra mắt xe mới năm nay.
Với sự kiện triển lãm CIMA được tổ chức tại Trung Quốc vào tháng 9/2021, không ngạc nhiên khi đa phần những mẫu xe tầm dưới 500cc lại ra mắt nhiều trong tháng 9.
Không cần đợi tới tháng 10-11 như hàng năm, các biker đã được chứng kiến nhiều mẫu xe mới ở phân khúc trung - cao cấp 'trình làng' trong tháng 9 qua.
Dù không nhiều về số lượng, nhưng mỗi chiếc mô tô ở phân khúc từ hạng trung trở lên ra mắt trong tháng 8/2021 đều là những sản phẩm đặc biệt, hoặc có cấu hình cao cấp.
