Hợp đồng cung cấp loại linh kiện mới này sẽ được chia cho hai đối tác gồm đối tác truyền thống Foxconn và đối tác Jabil có trụ sở tại Mỹ.
Có thể các bạn đã biết rằng thế hệ iPhone 4 trước đây cũng từng sử dụng khung thép do Foxconn và Jabil sản xuất. Công ty công nghiệp này cũng có một nhà máy ở Khu Công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam.
Theo Digitimes, thế hệ iPhone kế tiếp sẽ từ bỏ thiết kế khung và mặt lưng liền khối bằng nhôm như hiện nay để tiếp nhận một thiết kế mới với hai mặt trước sau bằng kính cường lực và khung thép ở chính giữa. Với công nghệ đúc mới như vừa đề cập, khung thép của iPhone mới sẽ có độ cứng vững được tăng cường đồng thời giúp tiết kiệm thời gian cũng như chi phí sản xuất. Các nguồn tin từ chuỗi cung ứng của Apple còn khẳng định giá thành của công nghệ đúc mới sẽ rẻ hơn công nghệ cắt CNC hiện tại từ 30% tới 50% trong khi việc giám sát chất lượng lại được thực hiện ổn định hơn. Tất nhiên không phải vì thế mà Apple sẽ định giá iPhone 8 thấp đi.
Vậy việc thay đổi nói trên có ảnh hưởng thế nào với các đối tác cung cấp khung vỏ hiện tại là Catcher Technology và Casetek? Các nguồn tin của Digitimes tiết lộ rằng Apple sẽ vẫn duy trì các đơn hàng liên quan tới nhiều linh kiện thuộc cấu trúc bên trong thiết bị cho những đối tác này. Hơn nữa, các khung thép sau khi đúc vẫn cần thêm công đoạn hoàn thiện bằng CNC.
Đối với công đoạn lắp ráp và hoàn thiện cuối cung cho mẫu iPhone mới trước khi được bán ra thị trường, ngoài hai đối tác hiện tại là Foxconn và Pegatron Techonology, Apple sẽ bổ sung thêm một cái tên mới là Wistron - một công ty công nghiệp của Đài Loan.
Theo Digitimes
![[ĐÁNH GIÁ XE] Ford Everest Titanium 4WD 2019 - Khả năng vận hành và độ an toàn](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2018-10/danh-gia-xe-ford-everest-titanium-4wd-2019-kha-nang-van-hanh-va-do-an-toan_1.jpg)
