Winner 150 một chiến mã được nhà sản xuất Honda tung ra thị trường trong bới cảnh thị trường xe côn tay đang là một miếng thịt tươi thơm ngon
![Winner 150 độ khoe dáng cuối con hẻm vắng buổi chiều tà]()
Winner 150 độ khoe dáng cuối con hẻm vắng chiều tà
![]()
![]()
Chiếc xe máy côn tay underbone Honda Winner 150 đã được người mê độ xe chế biến nó lại một số chi tiết và lắp thêm đồ chơi cho chiến mã mình thêm phần khác lạ và bắt mắt hơn, với bản độ này cho ta thấy với dàn chân bánh căm có thể phù hợp với tất cả xe
![]()
Ngoài cùm tăng tốc Uma, Winner độ lại heo dầu Racingboy 2 pis trước + đĩa Galfer 260
![]()
Ở phần lốc máy thì có pát cnc che lốc máy, cổ pô Inox, ống nước Samco
![]()
Niền nhôm Biker cho xe thêm nhẹ nhàng và sang chảnh hơn so với vành đúc
![]()
Chân chống cnc, phuộc Redleo bình dầu rời, bình dầu AEM và đĩa Galfer
![]()
Phần dè sau của Winner 150 khá xấu hên nhiều Bik thường bỏ đi hoặc thay chế dè khác vào, chủ xe này đã lựa chọn cách ốp biển số gầm xe
![]()
Ốp biển số nhu vậy làm tổng thể Winner nhìn khác lạ và gọn hơn
Nguồn: Linh Pham
Winner 150 độ khoe dáng cuối con hẻm vắng chiều tà
Chiếc xe máy côn tay underbone Honda Winner 150 đã được người mê độ xe chế biến nó lại một số chi tiết và lắp thêm đồ chơi cho chiến mã mình thêm phần khác lạ và bắt mắt hơn, với bản độ này cho ta thấy với dàn chân bánh căm có thể phù hợp với tất cả xe
Ngoài cùm tăng tốc Uma, Winner độ lại heo dầu Racingboy 2 pis trước + đĩa Galfer 260
Ở phần lốc máy thì có pát cnc che lốc máy, cổ pô Inox, ống nước Samco
Niền nhôm Biker cho xe thêm nhẹ nhàng và sang chảnh hơn so với vành đúc
Chân chống cnc, phuộc Redleo bình dầu rời, bình dầu AEM và đĩa Galfer
Phần dè sau của Winner 150 khá xấu hên nhiều Bik thường bỏ đi hoặc thay chế dè khác vào, chủ xe này đã lựa chọn cách ốp biển số gầm xe
Ốp biển số nhu vậy làm tổng thể Winner nhìn khác lạ và gọn hơn
Nguồn: Linh Pham
