Sirius Fi độ kiểng dưới đây đã có sự lột xác đầy sang trọng ở ngoại hình bằng việc trang bị 1 số món đồ chơi kiểng , điều thú vị ở đây là con chiến mã này đã được trang bị côn tay thay vì côn tự động .
![Sirius Fi độ đơn giản đầy quyến rũ của biker Việt]()
Sirius Fi độ đơn giản đầy quyến rũ của biker Việt
Sirius Fi thuộc dòng xe số của nhà Yamaha , đây là dòng xe đậm chất thể thao từ thiết kế, hình dáng bên ngoài . Về phân khúc thì nó được xếp dưới Jupiter, trên Taurus . Sirius hướng đến đối tượng là các bạn trẻ muốn có một chiếc xe nhỏ gọn nhưng vẫn đẹp mắt & mạnh mẽ , khi sở hữu được nó , các bạn trẻ này đã trở thành các tay độ bằng việc cho ra đời những bản độ từ nhẹ nhàng đến hầm hố theo phong cách của mỗi người .
![]()
Sở hữu cho mình 1 thân xác màu đen huyền bí đầy mạnh mẽ , phần yên đã được gọt lại tạo sự hài hòa cũng như thẩm mỹ cho xe .
![]()
Dàn chân mỏng manh nhưng không đầy cứng cáp & thẩm mỹ với vỏ phuộc Combiz CNC ánh vàng cực đẹp , đĩa thắng thừa hưởng từ Exciter 150 hài hòa cùng heo kiểng 2 pis đối xứng .
![]()
Phần đầu khá ấn tượng với ốp mão Exciter 150 , trợ lực Ohlins được trang bị giúp giữ vững tay lái ở ngưỡng tốc độ cao . Cùm tăng Uma racing cho xe gia tốc nhanh hơn .
![]()
Ngoài việc thay đổi về ngoại hình thì chủ xe đã phá cách cho phần động cơ của mình là lên côn tay để bốc hơn thay vì côn tự động .
![]()
Góc nhìn nhẹ nhàng với phuộc Ohlins bình dầu giúp xe nhún êm ái hơn cũng như là 1 món đồ chơi kiểng đắc lực tạo sự sang trọng khi trang bị trên xe .
![]()
Góc ảnh nghệ thuật cho con chiến mã này .
Nguồn ảnh : Đoàn Tuấn
Sirius Fi độ đơn giản đầy quyến rũ của biker Việt
Sirius Fi thuộc dòng xe số của nhà Yamaha , đây là dòng xe đậm chất thể thao từ thiết kế, hình dáng bên ngoài . Về phân khúc thì nó được xếp dưới Jupiter, trên Taurus . Sirius hướng đến đối tượng là các bạn trẻ muốn có một chiếc xe nhỏ gọn nhưng vẫn đẹp mắt & mạnh mẽ , khi sở hữu được nó , các bạn trẻ này đã trở thành các tay độ bằng việc cho ra đời những bản độ từ nhẹ nhàng đến hầm hố theo phong cách của mỗi người .
Sở hữu cho mình 1 thân xác màu đen huyền bí đầy mạnh mẽ , phần yên đã được gọt lại tạo sự hài hòa cũng như thẩm mỹ cho xe .
Dàn chân mỏng manh nhưng không đầy cứng cáp & thẩm mỹ với vỏ phuộc Combiz CNC ánh vàng cực đẹp , đĩa thắng thừa hưởng từ Exciter 150 hài hòa cùng heo kiểng 2 pis đối xứng .
Phần đầu khá ấn tượng với ốp mão Exciter 150 , trợ lực Ohlins được trang bị giúp giữ vững tay lái ở ngưỡng tốc độ cao . Cùm tăng Uma racing cho xe gia tốc nhanh hơn .
Ngoài việc thay đổi về ngoại hình thì chủ xe đã phá cách cho phần động cơ của mình là lên côn tay để bốc hơn thay vì côn tự động .
Góc nhìn nhẹ nhàng với phuộc Ohlins bình dầu giúp xe nhún êm ái hơn cũng như là 1 món đồ chơi kiểng đắc lực tạo sự sang trọng khi trang bị trên xe .
Góc ảnh nghệ thuật cho con chiến mã này .
Nguồn ảnh : Đoàn Tuấn
