Là dòng xe côn tay của nhà sản xuất Yamaha , qua nhiều thế hệ thì cho đến nay Exciter đã dừng lại ở phân khúc 150cc mạnh mẽ cùng dáng vóc vượt trội . Từ lúc ra mắt cho đến nay Exciter 150 đã để lại sự yêu mến mạnh mẽ cho cộng đồng chơi xe Việt Nam , tuy nhiên khi sở hữu Exciter 150 thì các biker có ánh mắt thẩm mỹ cao lại chưa hài lòng với sự hầm hố nguyên thủy của nhà sản xuất . Tương tự như vậy , nhiều bản độ dần được ra đời tự nhẹ nhàng đến hầm hố .
![Exciter 150 kiểng nhẹ đầy nổi bật của biker Tuyên Quang]()
Khoác cho mình bộ cánh nổi bật với màu 'tím' đầy thơ mộng đậm chất thể thao
![]()
![]()
Phần đầu nhẹ nhàng với bao tay gù xéo Rizoma tạo sự góc cạnh ở cánh tay lái đầy nổi bật cùng bao tay Racing boy 6 số tăng chỉnh đầy tiện ích . Mặt nạ thu hút ánh nhìn với ánh mắt hung tợn với led mắt cú .
![]()
Dàn chân đầy cứng cáp với mâm Kuni cùng cặp lốp đến từ thương hiệu Michelin giúp độ bám đường tốt hơn , bờ mông to đùng được khoe trọng vẹn với pas biển số CNC , xinhan Multi thon gọn hơn so với zin . Anh hùng chống văng bùn trong mùa mưa với chắn bùn 4 chân .
![]()
Yên đã được độ lại với kiểu dáng 2 tầng tạo sự góc cạnh đầy hầm hố cho xe .
![]()
Khoác cho mình bộ cánh nổi bật với màu 'tím' đầy thơ mộng đậm chất thể thao
Phần đầu nhẹ nhàng với bao tay gù xéo Rizoma tạo sự góc cạnh ở cánh tay lái đầy nổi bật cùng bao tay Racing boy 6 số tăng chỉnh đầy tiện ích . Mặt nạ thu hút ánh nhìn với ánh mắt hung tợn với led mắt cú .
Dàn chân đầy cứng cáp với mâm Kuni cùng cặp lốp đến từ thương hiệu Michelin giúp độ bám đường tốt hơn , bờ mông to đùng được khoe trọng vẹn với pas biển số CNC , xinhan Multi thon gọn hơn so với zin . Anh hùng chống văng bùn trong mùa mưa với chắn bùn 4 chân .
Yên đã được độ lại với kiểu dáng 2 tầng tạo sự góc cạnh đầy hầm hố cho xe .
