Isuzu Việt Nam vừa tung ra thị trường mẫu bán tải D-Max và SUV MU-X 2018 với những cải tiến từ động cơ, ngoại hình cho đến tiện nghi và hệ thống an toàn.

 

Cụ thể, điểm cải tiến nổi bật nhất trên D-Max 2018 chính là động cơ diesel thế hệ mới 1.9L Ddi Blue Power thay thế cho động cơ 2.5L cũ. Tuy dung tích xi lanh nhỏ hơn nhưng động cơ 1.9L mới đạt công suất 150 mã lực và mô men xoắn cực đại 350 Nm giúp cải thiện độ ồn và tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra, D-Max 2018 còn có thêm phiên bản động cơ diesel 3.0L Ddi Blue Power mới có công suất 177 mã lực và mô men xoắn 380 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số 6 cấp mới. Cả 2 phiên bản động cơ này đều đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.

 

Phần mui xe D-Max 2018 được điều chỉnh thiết kế hướng gió lướt qua đuôi xe nhằm giảm tác động từ sức gió, giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu, giảm độ ồn trong cabin và nâng cao khả năng vận hành. Mặt ca lăng mới màu xám đậm, cụm đèn trước loại Bi-LED Projector mới điều chỉnh được góc chiếu sáng tích hợp đèn chạy ban ngày LED tăng cường độ chiếu sáng. Các trâng bị trên xe đáng chú ý gồm mâm hợp kim 18 inch có kích thước lốp 255/60R18 phù hợp nhiều dạng địa hình, hệ thống mở/đóng cửa thông minh PESS tiện dụng, an toàn. Riêng phiên bản động cơ 1.9L mới trang bị thêm hệ thống sạc ắc quy thông minh (IBS) giúp động cơ hoạt động hiệu quả, tiết kiệm nhiên liệu.

 

Nội thất D-Max 2018 có không gian thoải mái và tiện nghi hơn người tiền nhiệm. Cụm đồng hồ có thiết kế mới hiện đại, hiển thị đa thông tin, chức năng nhắc lịch bảo dưỡng. Vô lăng bọc da, tích hợp điều khiển âm thanh, thoại rảnh tay. Xe trang bị hệ thống khởi động thông minh bằng nút nhấn, ghế bọc da và ghế lái chỉnh điện 6 hướng, hệ thống giải trí cao cấp Isuzu Theater System với màn hình cảm ứng 8 inch.

 

 

 

Isuzu MU-X 2018 cải tiến động cơ, nội, ngoại thất và hệ thống an toàn… Ảnh: B.T

 

Trong khi đó, MU-X 2018 cũng được trang bị động cơ diesel thế hệ mới 1.9L/3.0L Ddi Blue Power kết hợp với hộp số 6 cấp mới, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Ngoài phiên bản 1 cầu (2WD) B7 1.9 MT và PRESTIGE 1.9 AT, lần ra mắt này MU-X còn có thêm phiên bản 2 cầu (4WD) PRESTIGE 3.0 AT.

 

Ngoại hình MU-X 2018 cũng có sự thay đổi đáng kể với lưới tản nhiệt có thiết kế mới, cụm đèn trước Bi-LED Projector có thể điều chỉnh góc chiếu sáng tự động tích hợp đèn chạy ban ngày LED tăng cường độ chiếu sáng. Đèn hậu LED, đèn sương mù với viền ốp trang trí mạ crôm. Ghế ngồi bọc da màu Beige cao cấp tạo không gian nội thất sáng và rộng rãi, ghế lái chỉnh điện 6 hướng.

 

Cụm đồng hồ cũng được thiết kế mới hiện đại, hiển thị đa thông tin. Xe được trang bị hệ thống khởi động bằng nút nhấn, hệ thống giải trí cao cấp Isuzu Theater System, tăng cường cách âm khoang nội thất nhằm giảm tiếng ồn vọng vào khoang cabin. So với phiên bản cũ, MU-X 2018 trang bị 6 túi khí, bổ sung hệ thống hỗ trợ xuống dốc HDC, bên cạnh hàng loạt hệ thống an toàn khác như chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, phanh thông minh BOS, cân bằng điện tử ESC, kiểm soát lực kéo TCS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA (các phiên bản PRESTIGE).

 

Tậi thị trường Việt Nam, Isuzu D-Max 2018 có giá bán từ 650 đến 820 triệu đồng, trong khi MU-X 2018 có giá 820 đến 1,12 tỉ đồng tùy phiên bản, đại diện Isuzu Việt Nam cho biết.

 

Nguyễn Đình Huân

 

Nguồn: Thế Giới Xe