Cả 2 phiên bản S-Class 2018 bán tại Việt Nam đều là những phiên bản trục cơ sở dài và sử dụng chung khối động cơ tăng áp kép 3,0 V6. Động cơ này cho công suất tối đa 367 mã lực và mô men xoắn cực đại 500 Nm. So với bản S400 L đời trước facelift thì động cơ này mạnh hơn 34 mã lực và 20 Nm. Còn so với bản S500 L đời trước facelift thì động cơ mới kém hơn 82 mã lực và 200 Nm.
Hơi đáng tiếc là S-Class 2018 bán tại Việt Nam vẫn sử dụng động cơ tăng áp 3,0 lít V6 giống thị trường Mỹ, chứ chưa phải là thế hệ động cơ tăng áp 3,0 lít, 6 xy lanh thẳng hàng, tích hợp bộ siêu nạp điện (electric supercharger) giống thị trường châu Âu. Có lẽ vì thế mà cách đặt số '450' của S-Class mới tại Việt Nam cũng giống thị trường Mỹ. Ở thị trường châu Âu thì động cơ siêu nạp điện kết hợp với tăng áp 3,0 lít, I6, 435 mã lực được trang bị trên bản S500 2018.
Cả 2 phiên bản S450 L và S450 L Luxury tại Việt Nam đều có cấu hình dẫn động cầu sau và hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC. Sức mạnh từ động cơ tăng áp kép 3,0 lít V6 có thể giúp chiếc sedan cao cấp cỡ lớn tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,4 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 250 km/h.
Dự kiến 2 phiên bản S-Class nâng cấp giữa đời 2018 sẽ sớm ra mắt thị trường Việt Nam trong thời gian tới. Mức giá 4,2 tỷ đồng của bản S450 L 2018 cao hơn 200 triệu đồng so với bản S400 L đời trước. Còn phiên bản S450 L Luxury có giá 4,76 tỷ đồng, rẻ hơn 1,84 tỷ đồng so với bản S500 L đời trước.
Nhiều khả năng 3 phiên bản Mercedes-Maybach nâng cấp facelift 2018 cũng sẽ ra mắt thị trường trong nước cùng lúc với S-Class 2018. Cả 3 phiên bản Mercedes-Maybach này cũng được thay đổi phong cách đặt số theo thị trường Mỹ là 450, 560, và 650. Mức giá cũng được điều chỉnh cao hơn so với đời trước.
Nguồn hình Mercedes-AMG.vn
![[macOS] Hướng dẫn cách xác định kênh Wifi tối ưu để thu được tín hiệu tốt hơn bằng công cụ có sẵn](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-10/macos-cach-xac-dinh-kenh-wifi-toi-uu-de-thu-duoc-tin-hieu-tot-hon-bang-cong-cu-co-san_1.jpg)
