Được ra mắt tại thị trường Bắc Mỹ vào hôm 26/06, BMW X3 thế hệ thứ 3 có thiết kế dựa trên nền tảng dẫn động cầu sau CLAR (Cluster Architecture) hiện đang được áp dụng trên hai dòng 5-Series và 7-Series.
Bên cạnh đó, X3 2018 sẽ có trọng lượng nhẹ hơn phiên bản tiền nhiệm khoảng 100 kg nhờ vào việc sử dụng hệ thống khung gầm và nền tảng trên và dự kiến sẽ có chiều dài cơ sở rộng hơn 5,5 cm so với bản tiền nhiệm.
Ở phiên bản 2018, BMW X3 có thiết kế vẻ ngoài độc đáo. X3 mới là dòng X đầu tiên sở hữu thiết kế ba chiều như cụm lưới tản nhiệt và đèn sương mù. Ở phía sau, đèn hậu cũng mang kiểu dáng tương tự ở phía trước. Bên cạnh đó, phần mái phía sau hơi hướng xuống dưới và ống xả kép thể thao làm cho chiếc xe trở nên mạnh mẽ hơn.
Vào bên trong, X3 2018 kết hợp nhiều tính năng, phong cách và công nghệ tương tự trên 5-Series mới với một màn hình kỹ thuật số ở bảng điều khiển và màn hình hệ thống thông tin giải trí cảm ứng cỡ lớn. Một tính năng khá thú vị là bên trong khoang lái được tích hợp tính năng đường viền (Ambient Extended) ở trên bảng điều khiển, vô-lăng, các cửa,... với 6 tùy chọn màu sắc khác nhau.
Về an toàn, BMW X3 2018 có các hệ thống ga tự động chủ động Active Cruise Control, cảnh báo điểm mù, cảnh báo người đi bộ, cảnh báo va chạm, giới hạn tốc độ dựa trên dữ liệu bản đồ, khả năng giữ làn đường chủ động cũng như các cảnh báo về giao thông,…
Về hiệu suất, phiên bản xDrive30i sẽ sở hữu tùy chọn xăng tăng áp 2.0L, 4 xy-lanh với công suất tối đa 248 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm, giúp xe có thể tăng tốc từ 0 – 100km/h chỉ 6 giây. Bên cạnh đó, phiên bản M40i sẽ là loại động cơ tăng áp 3.0L, 6 xy-lanh, công suất 355 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp kèm hệ dẫn động 4 bánh xDrive. Theo BMW, biến thể này được xem là mạnh nhất với khả năng tăng tốc từ 0 – 100km/h trong khoảng 4,6 giây.
NhonVT (forum.autodaily.vn)
