Sau nhiều năm chuyên độ Range Rover and Bentley Conti GT, hiện tại Startech đã có bước đột phá kết hợp giữa hai mẫu xe này, trông như một chiếc “xe tải Bentley” vậy.
Có thể khẳng định rằng Startech hiện là đơn vị hàng đầu về sản xuất body kit cho Bentayga giúp xe được ưa chuộng và nối tiếng như vậy.
Cũng giống như Brabus, Startech có thể vẫn dùng một loại bộ kit nhưng mỗi lần dùng đều không giống nhau. Và tại triển lãm Essen Motor Show lần này, hãng đã mang đến một chiếc Bentayga đặc trưng với màu ngọc trai kim loại khác hẳn với bất cứ bộ kit nào từng thấy trước đây.
Đoạn video dưới đây cho thấy chi tiết phiên bản Startech SUV tại triển lãm Essen Motor Show cùng với một số hình ảnh đi kèm. Có thể thấy những thành phần được sử dụng vẫn như trước, nhưng kết quả thu được vẫn rất mới mẻ.
Bộ kit có một số thành phần độc đáo, ví dụ như vòm bánh xe tinh tế hay ống xả quad. Không cần đi sâu từng chi tiết, có thể thấy Startech đã sản xuất cản trước và cản sau mới, ốp sườn độc đáo, và một gói trang trí đầy đủ bằng sợi carbon.
Startech hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ độ xe Bentley Bentayga
Bộ nhíp xe mới giúp gầm xe thấp hơn 25 mm so với Bentayga phiên bản nhà máy. Nhưng phần gầm thấp này vẫn chưa là gì so với thiết kế của bộ la zăng STARTECH Monostar S kích thước 23x10.5 inch cho cả bốn bánh và được bọc trong bộ lốp 295/35 ZR 23 Continental SportContact 6.
Bởi vì Bentley đã trang bị cho Bentayga bộ la zăng 20 và 22 inch, nên rất dễ nhận biết đây là một chiếc SUV đã được tùy chỉnh, thậm chí nếu bạn không biết nhiều về Bentayga.
Dự án SUV hạng sang của Anh đã bị chỉ trích gay gắt kể từ khi EXP 9 F concept xuất hiện. Nhưng những dự án độ xe tuyệt đẹp như thế này, có thể khẳng định rằng thành công của Bentley vẫn được đảm bảo. Không biết Bentley nghĩ thế nào về sản phẩm của Startech lần này?
Nhật Minh (Tuoitrethudo)
