Chiêm ngưỡng Honda CBR250RR phiên bản độ chính hãng


Vào hôm 25/7 vừa qua, hãng Honda đã chính thức trình làng mẫu mô tô thể thao CBR250RR hoàn toàn mới nhằm thay thế cho đàn anh CBR250R. Trong sự kiện ra mắt diễn ra tại Indonesia, ngoài xe tiêu chuẩn, hãng Honda còn trưng bày cả phiên bản độ chính hãng của CBR250RR.


Mục đích của hãng Honda khi trưng bày phiên bản này chính là cho thấy tiềm năng độ của mẫu mô tô thể thao CBR250RR hoàn toàn mới. So với xe tiêu chuẩn, Honda CBR250RR phiên bản độ trông 'hot' hơn hẳn.


Honda CBR250RR phiên bản độ chính hãng được sơn màu xanh nhạt độc đáo. Đối lập với màu sơn này là hàng loạt chi tiết màu đồng và trắng.


Có thể kể đến một số chi tiết sơn màu đồng lạ mắt như bộ khung, nắp bình xăng và gắp sau.


Bản thân yên đơn dành cho 1 người ngồi của chiếc Honda CBR250RR phiên bản độ cũng được bọc màu nâu đồng 'tông xuyệt tông'.


Trong khi đó, một phần của dàn áo, đuôi xe và bình xăng được sơn màu trắng.


Tuy nhiên, điểm nhấn của chiếc Honda CBR250RR phiên bản độ chính hãng lại nằm ở gắp sau. Ngoài màu sơn đồng như bộ khung, gắp sau của Honda CBR250RR phiên bản độ chính hãng còn là loại đơn, dạng ống và nằm bên trái.


Chưa hết, hãng Honda còn trang bị 2 ống xả nằm bên phải cho chiếc CBR250RR độ chính hãng.


Thêm vào đó là kính chắn gió theo phong cách bong bóng, mang đến vẻ lạ mắt cho chiếc Honda CBR250RR độ chính hãng.


'Trái tim' của chiếc Honda CBR250RR độ chính hãng không khác gì xe tiêu chuẩn, cụ thể là động cơ 2 xy-lanh, 4 kỳ, 8 van, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 250 phân khối. Hiện hãng Honda chưa công bố thông số vận hành của động cơ. Chỉ biết, động cơ có thể đạt vòng tua tối đa lên đến 14.000 vòng/phút và kết hợp với hộp số 6 cấp. Dự đoán, động cơ của Honda CBR250RR có công suất tối đa khoảng 35-40 mã lực.


Lực hãm của xe bắt nguồn từ phanh đĩa đơn trên cả hai bánh. Xe có 2 phiên bản là có và không có hệ thống chống bó cứng phanh ABS.


Tại thị trường Indonesia, Honda CBR250RR tiêu chuẩn có 3 tùy chọn màu sắc là đỏ, ghi xám - vàng chanh và đen - đỏ đậm.


Phiên bản không có ABS của Honda CBR250RR được bán với giá từ 63-68 triệu Rupiah, tương đương 106-115 triệu Đồng. Con số tương ứng của phiên bản có ABS là từ 69-70 triệu Rupiah, tương đương 117-118 triệu Đồng.


Từ khoá: giá honda cbr250rr, giá xe honda, honda, honda cbr250r, honda cbr250rr, honda cbr250rr độ, honda cbr250rr độ chính hãng, honda cbr250rr giá bao nhiêu, mô tô 250 phân khối, mô tô nhật bản, mô tô thể thao, xe độ chính hãng

TIN LIÊN QUAN

Xem thêm ảnh Honda CBR250RR phiên bản "The Art of Kabuki"

Phiên bản đặc biệt có tên gọi “The Art of Kabuki” với số lượng giới hạn chỉ 100 chiếc trên toàn thế giới, vừa được một nhà nhập khẩu tư nhân đưa về Sài Gòn.

TFX 150 độ CBR250RR với dàn áo bodykit cực chuẩn

TFX 150 độ CBR250RR với dàn áo bodykit cực chuẩn. Đây là sự kết hợp “ăn ý” giữ mẫu TFX 150 của Yamaha và siêu phảm sport-bike CBR250RR của Honda. Khác với mẫu Fz150i độ CBR250RR trước đây khá thô và gượng gạo, phiên bản TFX 150 độ CBR250RR lần này

Honda CBR250RR Racing phiên bản độ dành cho trường đua

Honda CBR250RR Racing phiên bản độ dành cho trường đua vừa được Honda mang đến triển lãm Motor Thái Lan 2017. Honda CBR250RR Racing với bộ tem HRC Trắng Xanh Đỏ thể thao, ngoại hình và thông số kỹ thuật tương tự CBR250RR nguyên bản. Tuy nhiên,

Honda CBR250RR 2021 ra mắt tại Malaysia với mức giá hấp dẫn

Honda CBR250RR 2021 đã được ra mắt tại Malaysia, bao gồm 2 màu sắc Trắng đỏ (Winning Red) và Đen mờ (Matte Gunpowder Black Metallic). Cả hai màu sơn đều có cùng mức giá 25.999 MYR tương đương 149 triệu VND.

Mô tô thể thao Honda CBR250RR 2022 ra mắt với loạt màu mới rực rỡ

Sport bike Honda CBR250RR 2022 ra mắt với phiên bản màu mới, được nâng cấp khối động cơ mạnh mẽ và và giữ nguyên trang bị.

Honda CBR250RR 2022 mới ra mắt tại thị trường Malaysia với giá không đổi

Honda CBR250RR 2022 hiện đã ra mắt tại một số thị trường Châu Á, cụ thể trong số đó là Malaysia với mức giá không đổi so với thế hệ trước đó là 25,999...

Hé lộ những hình ảnh phác thảo của mẫu xe Honda CBR250RR 2022

Honda CBR250RR 2022 sở hữu cho mình những đường nét vô cùng phá cách và mạnh mẽ. Theo như các thông tin gần, đều đang cho rằng thương hiệu nổi tiếng Honda đang chuẩn bị cho ra mắt phiên bản mới nhất của mẫu xe Honda CBR250RR. Điều này đã khiến

Honda CBR250RR 2022 tiết lộ phiên bản màu 'Quạ Đen' siêu ngầu

Mặc dù Honda đã giới thiệu CBR250RR SP 2022 tại thị trường Indonesia từ tháng 7, nhưng hiện nay tại thị trường Nhật Bản, mẫu CBR250RR 2022 còn được...

THỦ THUẬT HAY

Khôi phục cài đặt gốc có loại bỏ virus khỏi thiết bị không?

Trong bài này, sẽ cùng các bạn đi tìm câu trả lời cho câu hỏi “Khôi phục cài đặt gốc có loại bỏ virus khỏi thiết bị không”, nguyên nhân và cách khắc phục.

WeatherScout: Ứng dụng thời tiết viết riêng cho người dùng iOS

Với những ai sử dụng iPhone và thường xuyên di chuyển ngoài trời, sẽ rất cần thông tin thời tiết để đảm bảo lộ trình làm việc, vui chơi gặp nhiều suôn sẻ. Nó không chỉ thuận lợi cho công việc, tiến độ của bạn, mà đơn

KidsGuard Pro: Phần mềm kiểm soát điện thoại của trẻ em tốt nhất

KidsGuard Pro là một ứng dụng di động để giúp bạn giám sát hơn 30 loại nội dung trên điện thoại thông minh như tệp, SMS, cuộc gọi, mạng xã hội, vị trí thời gian thực và nhiều chức năng khác. Không chỉ giám sát con cái

Hướng dẫn sửa lỗi Bluetooth peripheral device driver not found trên máy tính Windows

Bluetooth peripheral device driver not found là lỗi thường thấy khi lần đầu tiên bạn kết nối thiết bị Bluetooth với máy tính Windows.

Những sai lầm cơ bản khi sử dụng pin của các thiết bị di động

Các thiết bị di động ngày càng tân tiến nhưng công nghệ dành cho pin thì không phát triển nhanh như vậy. Tuy loại pin này đã có nhiều cải tiến nhưng vẫn chưa thể đáp ứng được nhu cầu sử dụng của người tiêu dùng, dưới

ĐÁNH GIÁ NHANH

Đánh giá Asus Zenbook Pro 14 Duo OLED: hình thức và chức năng đã hoà làm một

Asus đã làm dạng màn hình kép này được một thời gian. Giống như các mẫu trước đó của dòng Duo: một màn hình lớn 14,5 inch ở phía trên và một màn hình phụ 12,7 inch nhỏ hơn ở phía bàn phím (ScreenPad Plus). Bàn phím

Thiết kế OnePlus 5: không mới nhưng thân thiện, nhẹ, dễ cầm

Nếu anh không làm ra được một cái hay hơn cái có sẵn thì hãy học hỏi từ nó rồi nhúng những nét riêng của anh vào. Đây chính xác là những gì OnePlus đang làm.