Yamaha TMAX 560 sau khi được giới thiệu lần đầu tiên tại sự kiện EICMA 2019, thì mẫu xe tay ga cao cấp thế hệ mới nhất của thương hiệu Nhật Bản đã cập bến tại Việt Nam thông qua hình thức đại lý tư nhân.
![Yamaha TMAX 560 cập bến Việt Nam đi kèm các công nghệ hiện đại]()
Yamaha TMAX 560 cập bến Việt Nam, kèm các công nghệ hiện đại.
Yamaha TMAX 560 được coi là thế hệ thứ 7 của gia đình TMAX. Điểm nổi bật quan trọng nhất của nó là khối động cơ 2 xy-lanh 562cc mới được sửa đổi. Được biết thế hệ TMAX đầu tiên vào năm 2000 - 2011, sở hữu kích thước động cơ là 499cc, sau đó vào những năm 2012 - 2019 kích thước động cơ 530cc trước khi tăng lên 562cc hiện nay. Điều này sẽ giúp chiếc xe tăng 3,5% mã lực và mô-men xoắn tăng thêm 6%.
![]()
Khi đặt chân đến Việt Nam, TMAX 560 sẽ là bản cao cấp nhất với tông màu màu xám (Power Grey). Trước đó, còn có phiên bản Tech Camo với phuộc và mâm màu vàng đồng.
![]()
Về ngoại hình, dường như thiết kế bên ngoài của Yamaha TMAX 560 thế hệ mới sẽ không khác biệt đáng kể so với phiên bản hiện tại. Trong khi thông số kỹ thuật của chiếc xe sẽ có chiều dài cơ sở 1.575mm, chiều rộng của xe sẽ là 765mm và chiều cao của xe sẽ là 2.200mm, nhưng kính chắn gió phía trước sẽ có kích thước cao hơn so với phiên bản hiện tại.
![]()
Yamaha TMAX 560 sẽ có trọng lượng nhẹ hơn trước và đã vượt qua tiêu chuẩn Euro5. Ngoài ra còn có một thiết kế vị trí để chân mới thoải mái hơn trước cho cả người lái và người ngồi sau. Trang bị sẵn các tính năng cao cấp, bao gồm hệ thống chìa khóa từ xa, hệ thống treo trước hành trình ngược, hệ thống treo sau có thể điều chỉnh, kính chắn gió phía trước có thể điều chỉnh, điều khiển hành trình, sưởi ấm tay lái và yên.
![]()
Xe trang bị hệ thống chiếu sáng LED, hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh, kiểm soát lực kéo và kiểm soát hành trình.
Yamaha TMAX 560 trang bị động cơ 2 xi-lanh DOHC, truyền động bằng dây đai, làm mát bằng dung dịch, công suất 47,3 mã lực tại 7.500 vòng / phút, mô-men cực đại 56 Nm tại 5.250 vòng / phút.
![]()
Giá bán Yamaha TMAX 560 vẫn chưa được đại lý ở Việt Nam công bố, được biết giá tại Thái Lan với phiên bản TMAX 560 STD là 499.000 baht (381 triệu VND) / Tech MAX là 539.000 baht (412 triệu VND).
Yamaha TMAX 560 cập bến Việt Nam, kèm các công nghệ hiện đại.
Yamaha TMAX 560 được coi là thế hệ thứ 7 của gia đình TMAX. Điểm nổi bật quan trọng nhất của nó là khối động cơ 2 xy-lanh 562cc mới được sửa đổi. Được biết thế hệ TMAX đầu tiên vào năm 2000 - 2011, sở hữu kích thước động cơ là 499cc, sau đó vào những năm 2012 - 2019 kích thước động cơ 530cc trước khi tăng lên 562cc hiện nay. Điều này sẽ giúp chiếc xe tăng 3,5% mã lực và mô-men xoắn tăng thêm 6%.
Khi đặt chân đến Việt Nam, TMAX 560 sẽ là bản cao cấp nhất với tông màu màu xám (Power Grey). Trước đó, còn có phiên bản Tech Camo với phuộc và mâm màu vàng đồng.
Về ngoại hình, dường như thiết kế bên ngoài của Yamaha TMAX 560 thế hệ mới sẽ không khác biệt đáng kể so với phiên bản hiện tại. Trong khi thông số kỹ thuật của chiếc xe sẽ có chiều dài cơ sở 1.575mm, chiều rộng của xe sẽ là 765mm và chiều cao của xe sẽ là 2.200mm, nhưng kính chắn gió phía trước sẽ có kích thước cao hơn so với phiên bản hiện tại.
Yamaha TMAX 560 sẽ có trọng lượng nhẹ hơn trước và đã vượt qua tiêu chuẩn Euro5. Ngoài ra còn có một thiết kế vị trí để chân mới thoải mái hơn trước cho cả người lái và người ngồi sau. Trang bị sẵn các tính năng cao cấp, bao gồm hệ thống chìa khóa từ xa, hệ thống treo trước hành trình ngược, hệ thống treo sau có thể điều chỉnh, kính chắn gió phía trước có thể điều chỉnh, điều khiển hành trình, sưởi ấm tay lái và yên.
Xe trang bị hệ thống chiếu sáng LED, hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh, kiểm soát lực kéo và kiểm soát hành trình.
Yamaha TMAX 560 trang bị động cơ 2 xi-lanh DOHC, truyền động bằng dây đai, làm mát bằng dung dịch, công suất 47,3 mã lực tại 7.500 vòng / phút, mô-men cực đại 56 Nm tại 5.250 vòng / phút.
Giá bán Yamaha TMAX 560 vẫn chưa được đại lý ở Việt Nam công bố, được biết giá tại Thái Lan với phiên bản TMAX 560 STD là 499.000 baht (381 triệu VND) / Tech MAX là 539.000 baht (412 triệu VND).
