Ducati Streetfighter được ra mắt năm 2009 tại Ý và được vinh danh là chiếc xe tốt nhất trong năm, là tuyệt tác của nhà thiết kế Damien Basset. Đem lại ấn tượng ban đầu bởi dáng vẻ góc cạnh và khá dữ dằn, với thiết kế đẹp mắt có sẵn, mẫu xe này càng trở nên hấp dẫn hơn với những thay đổi trong bài viết dưới đây.
Soi chi tiết bản độ Ducati Streetfighter S trên đất Thái.
Phần đầu xe Steetfighter S khá “ngầu” với cụm đèn pha đa diện. Dàn ghi-đông được sửa đổi khá nhiều với các thương hiệu đình đám như ghi-đông Rizoma, cặp côn dầu, cùm phanh Brembo RCS được đánh bóng khá ấn tượng, lưu giữ lượng dầu nhờ vào cặp bình dầu CNC Racing, bao tay Rizoma kết hợp gương gù CRG Arrow.
Dàn chân tiêu chuẩn với thiết kế mâm Marchesini chữ Y hợp kim giữ nguyên, thay vào đó nâng cao hiệu suất phanh và độ thẩm mỹ bắt buộc thông qua cặp phanh trước Brembo 484 Nickel, phanh sau Brembo Billet logo đỏ.
Bộ khung của Streetfighter lộ ra những ống thép rỗng trellis tạo sự liên kết đồng bộ với động cơ xe, nổi bật bộ nồi khô CNC Racing dễ nhận thấy chuyển động và tạo ra âm thanh đặc trưng vốn có của nó.
Streetfighter S chia sẽ động cơ với Ducati 1098, từ đường kính xylanh, piston đến cặp kim phun nhiên liệu. Với động cơ V-Twin có dung tích 1.099cc, tỷ số nén 12.5:1, phun xăng điện tử, làm mát bằng chất lỏng và truyền động bằng xích, Streetfighter S có khả năng đạt vòng tua cực đại 9.500 vòng/phút với 155 sức ngựa mạnh hơn phiên bản tiêu chuẩn 114 sức ngựa.
Nguồn : http://www.2banh.vn/threads/soi-chi-tiet-ban-do-ducati-streetfighter-s-tren-dat-thai.90325/
