Monaco Classic Week: Tradition and Future with Sir Robin Knox-Johnston at Yacht Club

MONACO, Sept. 11, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- The 17th edition of Monaco Classic Week, a unique event, has brought together more than 150 yachts, including 50 classic sailing yachts, 14 period motor yachts, 70 vintage powerboats – featuring an exceptional fleet of 52 Riva runabouts – and 25 from the 12’ Dinghy class, in an atmosphere that blends sport, elegance, and memory.

At the technical heart of the event is the La Belle Classe Restoration Prize, which recognises the quality of the most faithful and respectful restorations. Once again, the jury is chaired by Sir Robin Knox-Johnston, a timeless sailor, a sailing legend, and a living symbol of the unbreakable link between past and future that Classic Week seeks to pass on. “I think the most important thing is to remember that if we want to understand how our ancestors managed to trade, and later to race as they had more spare time and money, then these are the boats we need to look at and study,” explains Sir Robin.

“It’s very important that we carry on to show young people what was being done before. What we’re looking for is just how well these boats are being kept—not just how they’ve been maintained over all those years, but how well they’re being cared for now. At the time they were built, they were at the advanced edge of the technical ability to use wind for propelling boats.”

Born in 1939 in Putney, Sir Robin Knox-Johnston entered the history books in 1969 as the first man to complete a solo, non-stop circumnavigation of the globe aboard Suhaili. A tireless sailor, he made his mark in epic challenges such as the Jules Verne Trophy, won in 1994 with Peter Blake, and the Route du Rhum, where he finished third in 2014 at the age of 75. Knighted in 1995, three-time YJA Yachtsman of the Year, and founder of the Clipper Round the World Race, he has been an untiring ambassador for sailing for decades.

This is not the first time he has chaired the Grand Jury of Classic Week: in 2017, 2021, and 2023 he already led the panel evaluating restorations and performance, always underlining that preserving maritime heritage is also a universal cultural message.

In addition to races at sea, Classic Week also rewards style and the art of living at sea. The Concours d’Élégance, supported by BMW, highlights not only the lines of the boats but also the elegance of the crews, striking a balance between aesthetics and respect for maritime traditions.

The Monaco Classic Week Trophy, which combines restoration and elegance scores, celebrates the boat that best embodies the event’s core values: authenticity, savoir-faire and sporting spirit.

“The great thing about Monaco Classic Week is it creates a reason for these boats to get together and compare,” comments Sir Robin.

“A lot of the crews will know each other, a lot of the owners will know each other, but they see the boats alongside each other and compare them. ‘Ah, look what he’s done with that one. I wonder what varnish he’s using. That’s looking beautiful.’ And you’re sharing all that, but at the same time, we’re displaying to the world these wonderful-looking boats.”

Looking ahead to the award, the selection criteria are numerous, as Sir Robin explains: “One, we want a classic boat. We’re looking for a boat that was built 50, 60, maybe 100 years ago. Secondly, we look at how well it’s been maintained, how well it’s been looked after. These boats are absolutely fascinating scientifically as well.”

The message to younger generations is clear: “To the younger generation I would say: don’t look at it as just maintaining a bit of history. Get involved and learn what was involved in keeping these boats going—the skills involved. And get out there and sail the boats as well, because they’re marvellous to sail. They’re fascinating not just because they look pretty, but because of how they operated so efficiently, how much work for the crew to make them operate so efficiently. And that’s part of the science and culture of the sea that we must not lose.”

At 86 years old, Sir Robin continues to embody a timeless passion for the sea. His presence at the head of the Monaco Classic Week technical jury is not only a tribute to his extraordinary career, but also a strong statement: maritime heritage is not just a memory of the past, but a living resource to protect and share.

For more information:
Press Office LaPresse - ufficio.stampa@lapresse.it

A photo accompanying this announcement is available at https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/2e2ae724-28be-4287-8762-8521ac335a70


Monaco Classic Week: Tradition and Future with Sir Robin Knox-Johnston at Yacht Club

THỦ THUẬT HAY

Cách sử dụng hàm SUMPRODUCT trên Excel

Hàm SUMPRODUCT treenn Excel là hàm tính tổng các tích giá trị tương ứng mà người dùng tiến hành khoanh vùng tính.

Hướng dẫn chuyển đổi định dạng FAT32 sang NTFS hoặc ngược lại mà không mất dữ liệu

Trong quá trình sử dụng máy tính, chắc chắn không ít lần bạn sẽ muốn chuyển đổi định dạng FAT32 của ổ cứng, USB hay các thiết bị lưu trữ nói chung sang NTFS hoặc ngược lại.

Hướng dẫn gửi tin nhắn SMS miễn phí từ máy tính bằng Android Messages

Đảm bảo bạn đã cập nhật phiên bản Android Messages mới nhất và mở nó trên điện thoại. Ứng dụng được cài đặt sẵn trên nhiều thiết bị nhưng bạn có thể tải xuống từ Play Store nếu chưa có. Bạn cũng cần đặt nó làm ứng dụng

Hướng dẫn cách phân biệt "hàng thật, hàng giả" khi mua đồ công nghệ

Các món đồ giả thường xuyên làm bao bì, hộp đựng một cách cẩu thả vì nghĩ rằng người dùng sẽ không chú ý đến tiểu tiết. Trong khi đó các thương hiệu lớn luôn chăm chút sản phẩm của mình một cách tỉ mỉ về thiết kế và

Ăn trái cây vào thời điểm nào trong ngày là tốt nhất?

Có phải ăn trái cây thường xuyên sẽ tốt cho sức khỏe và làm bạn hạnh phúc hơn không?

ĐÁNH GIÁ NHANH

Toyota Rush và Mitsubishi Xpander - đâu là lựa chọn tốt hơn?

Trong thời gian gần đây, Mitsubishi Xpander và Toyota Rush là 2 cái tên được quan tâm nhiều nhất trong phân khúc xe 7 chỗ nhỏ hơn Toyota Innova. Vậy đâu là lựa chọn phù hợp nhất với bạn?

Đánh giá Honda MSX 2018: Chưa được nhiều người lựa chọn với giá 60 triệu đồng

Được giới thiệu ra thị trường Việt Nam lần đầu tiên vào cuối năm 2014, Honda MSX125 đã thu hút được sự quan tâm của khách hàng Việt nhờ thiết kế nhỏ gọn, khả năng vận hành mạnh mẽ và năng động. Tuy nhiên với mức giá 60

Xiaomi Pad 5 có đáng mua không?

Xiaomi Pad 5 đã chính thức được mở bán tại Viettel Store với giá chỉ từ 8,99 triệu đồng và được đánh giá với những lời có cánh. Vậy Xiaomi Pad 5 có đáng mua không? Có phải mẫu tablet “chọn mặt gửi vàng” không? Tất cả